Аэропорт Уфа (UFA): комфорт на вылетах

В нашем поиске из Уфы чаще всего находятся билеты сюда: Актау, Паттайя, Братск, Шарджа, Анталья, Ташкент. Это срез по находкам, а не расписание аэропорта: сезонные рейсы то появляются, то пропадают, и точный список на ваши даты даст только поиск.

В находках по направлениям из Уфы чаще прочих попадаются ЮТэйр, Азимут, Nordwind Airlines, Ред Вингс, NordStar и Аэрофлот. Базовыми перевозчиками аэропорта они при этом быть не обязаны: часть рейсов идёт по код-шерингу, а состав меняется вместе с сезоном.

Нижняя граница наших находок — 15 288 ₽ в одну сторону, типичная цена по выборке — 21 957 ₽. До места 1 238 км, в воздухе это примерно 2 ч 13 мин. Фиксированного тарифа тут нет: всё решают дата вылета, за сколько вы покупаете и сколько дешёвых мест ещё не разобрали. Выборка от 17 сентября 2026 года.

Эта площадка рассчитана на Уфу. Широта 54.565°, долгота 55.885°; над уровнем моря 137 м. Сколько ехать — зависит от точки старта и времени суток; к утренним вылетам к расчёту навигатора разумно прибавить запас.

Длиннейшая из полос — 3 761 м. С такой полосы поднимаются и широкофюзеляжные дальнемагистральные борта, и вся узкофюзеляжная техника. Полос на аэродроме 2. Поверхность полосы — бетон, грунт. Полоса освещена, и ночные заходы здесь штатные. Расписание при этом держится не на полосе, а на спросе: даже там, где поместился бы большой борт, ставят тот, который заполняется.

Пояс площадки — Asia/Yekaterinburg, разница с Москвой — 2 часа вперёд. Обе цифры в маршрутной квитанции местные: вылет по времени отправления, прилёт по времени назначения. Считать по ним длительность рейса нельзя.

Код ИАТА — UFA, именно он стоит в билете и на бирке багажа. Код ИКАО — UWUU; он нужен в лётной документации и сводках погоды, в бронировании не встречается. Первая буква кода ИКАО отвечает за регион мира, поэтому у соседних аэропортов коды похожи, а коды ИАТА выглядят никак не связанными.