Аэропорт Магнитогорск (MQF): комфорт на вылетах

Аэропорт закреплён за городом: обслуживает Магнитогорск. Точка на карте — 53.45° широты, 59.067° долготы; отметка поля — 436 м над уровнем моря. На дорогу закладывайте больше, чем показывает маршрут в навигаторе: к ранним рейсам выезжают все сразу, и город стоит.

Пассажир имеет дело с кодом MQF — это ИАТА, он в билете и на багажной бирке. Специалисты пользуются USCM — кодом ИКАО из документации и метеосводок. Раскладка у них разная: ИКАО собран по регионам мира, ИАТА достался истории.

Максимальная длина полосы — 3 250 м. Это полноценная магистральная полоса: ограничений по типу самолёта она практически не ставит. Поверхность — бетон. Полосы оборудованы огнями, поэтому ночные и сумеречные рейсы возможны. Это потолок возможностей, а не расписание: в реальности на рейсе стоит та машина, которую авиакомпания смогла выделить в этот день.

По находкам поиска направления из Магнитогорска выглядят так: Уфа, Новосибирск, Москва, Санкт-Петербург, Сочи. Полным расписанием этот список не считайте — часть рейсов летает только в сезон, и то, что доступно на ваши числа, покажет поиск.

Минимум по нашим находкам — 7 568 ₽ за перелёт в одну сторону, медиана — 21 830 ₽. Дистанция 242 км — примерно 58 мин в воздухе. Считайте это ориентиром, а не тарифом: цена зависит от даты, от того, насколько заранее берёте билет, и от остатка мест. Выборка от 2 сентября 2026 года.

Чаще прочих билеты из Магнитогорска продают Nordwind Airlines, Аэрофлот, Россия и S7 Airlines. Базовыми компаниями аэропорта они быть не обязаны — мы видим продажу, а не расстановку бортов на стоянках.

Пояс площадки — Asia/Yekaterinburg, разница с Москвой — 2 часа вперёд. Обе цифры в маршрутной квитанции местные: вылет по времени отправления, прилёт по времени назначения. Считать по ним длительность рейса нельзя.