Аэропорт Кневичи (VVO): комфорт на вылетах

Минимум по нашим находкам — 18 897 ₽ за перелёт в одну сторону, медиана — 25 062 ₽. Дистанция 6 405 км — примерно 8 ч 40 мин в воздухе. Считайте это ориентиром, а не тарифом: цена зависит от даты, от того, насколько заранее берёте билет, и от остатка мест. Выборка от 17 сентября 2026 года.

Из Владивостока билеты чаще всего находятся по этим направлениям: Москва, Новосибирск, Пекин, Шанхай, Иркутск, Санкт-Петербург. Список собран по тому, что реально попадается в поиске, а не по табло аэропорта: сезон меняет его каждые несколько месяцев.

В находках по направлениям из Владивостока чаще прочих попадаются S7 Airlines, Аэрофлот, Аврора, Уральские авиалинии, Россия и ИрАэро. Базовыми перевозчиками аэропорта они при этом быть не обязаны: часть рейсов идёт по код-шерингу, а состав меняется вместе с сезоном.

Аэропорт закреплён за городом: обслуживает Владивосток. Точка на карте — 43.379° широты, 132.141° долготы; абсолютная отметка 18 м. На дорогу закладывайте больше, чем показывает маршрут в навигаторе: к ранним рейсам выезжают все сразу, и город стоит.

Длиннейшая из полос — 3 500 м. На такую полосу заходят и дальнемагистральные широкофюзеляжники, и всё, что легче. Материал покрытия — асфальт. Светосигнальное оборудование есть, так что рейсы в темноте не отменяются. Расписание при этом держится не на полосе, а на спросе: даже там, где поместился бы большой борт, ставят тот, который заполняется.

Часовой пояс — Asia/Vladivostok, разница с Москвой — 7 часов вперёд. Время вылета и прилёта в билете всегда местное для своего аэропорта, поэтому у рейсов через несколько поясов время в пути и разница между цифрами в билете не совпадают.

Трёхбуквенный VVO — код ИАТА, он и печатается в маршрутной квитанции и на бирке чемодана. Четырёхбуквенный UHWW — код ИКАО, из сводок погоды и полётных планов. Разница не формальная: ИКАО собран по регионам мира, ИАТА — исторически, поэтому один читается системно, а второй запоминается наизусть.