Аэропорт Кадала (Чита): коротко о главном
Кадала — аэропорт Читы. Коды — HTA / UIAA. Полос 2, наибольшая 2 874 м (бетон, грунт).
Коды, полосы и высота — из открытых данных OurAirports, километры до города рассчитаны по координатам. Официальная страница аэропорта: aerochita.ru.
Вылет: Кадала
Куда из аэропорта Кадала долетают одним рейсом
Длина рейса решает, стоит ли доплачивать за салон. Смотрим, куда отсюда летают.
Прямая сеть Кадала охватывает 2 страны и 16 маршрутов: 15 внутренних направлений, международных 1. Ближайшее направление — Хайлар (556 км).
Аэропорт Кадала: соседние точки вылета
На коротком плече доплата за салон почти не окупается, а вот выбор аэропорта — вполне.
Вопросы к перевозчику по существу
Порядок — от самой близкой даты.
-
Чита — Екатеринбург
28 сен, пн
Без стыковки
от 14 507 ₽
-
Чита — Красноярск
28 сен, пн
Без стыковки
от 9 263 ₽
-
Чита — Барнаул
12 окт, пн
Без стыковки
от 4 674 ₽
-
Чита — Владивосток
18 окт, вс
Без стыковки
от 12 500 ₽
-
Чита — Санкт-Петербург
22 окт, чт
Без стыковки
от 21 475 ₽
-
Чита — Новосибирск
22 окт, чт
Без стыковки
от 17 319 ₽
-
Чита — Иркутск
28 окт, ср
Без стыковки
от 5 230 ₽
-
Чита — Благовещенск
1 ноя, вс
Без стыковки
от 6 249 ₽
-
Чита — Москва
3 ноя, вт
Без стыковки
от 21 432 ₽
-
Чита — Хабаровск
12 ноя, чт
Без стыковки
от 9 407 ₽
Комфорт без лишних забот
Сегодняшний минимум на паре Чита — Владивосток: эконом в одну сторону от 15 685 ₽, туда плюс обратно от 30 635 ₽, с багажом в цене от 18 892 ₽, бизнес-класс на борту от 353 813 ₽. Между самым дешёвым и следующим по цене тарифом разница чаще не в самолёте, а в правилах: норма багажа, выбор места, возможность обмена.
VKO
DWC
VKO
DWC
VKO
DWC
DWC
VKO
VKO
DXB
DXB
VKO
Полёты комфорт-класса
Нижние находки по месяцам на линии Чита — Владивосток: сентябрь — с 19 873 ₽; октябрь — с 19 839 ₽; ноябрь — с 15 685 ₽. Каждая цифра — разовая находка одного рейса, а не тариф на весь месяц.Бизнес-класс на сентябрь
Бизнес-класс на октябрь
Бизнес-класс на ноябрь
Стоимость перелёта Чита — Владивосток по календарю месяца
Помесячный разрез даёт цену Чита — Владивосток по дням месяца. Зелёным отмечены даты с нижней ценой выборки.
Разброс цены внутри года
Нижние находки по месяцам на линии Чита — Владивосток: самый доступный октябрь, от 12 500 ₽, самый дорогой август, до 52 887 ₽. Цены экономические — премиум-эконом считается от них.Основное о рейсе
Направление Чита — Владивосток (HTA → VVO): 1 699 км по прямой, около 2 ч 45 мин в небе, нижняя находка — 15 685 ₽. Разница между экономом и премиумом на короткой линии обычно меньше, чем на дальней. После посадки стрелки переводят на 1 ч вперёд. Это расчёт, а не расписание. На длинном плече разница в кресле чувствуется сильнее, чем полчаса времени.
Прямые рейсы направления
Напрямую Чита — Владивосток летают Аврора, Аэрофлот, ИрАэро, за неделю набирается 8 вылетов, летают 5 дней в неделю. Чаще прочих на маршруте работает ИрАэро: до 4 вылета за неделю. Ниже вылеты разложены по времени суток: улучшенный салон чаще ставят на дневные и вечерние борта, утренние обычно идут в обычной компоновке.
Плотнее всего неделя загружена ночью — 4 вылета из 8 за неделю. От первого вылета в 00:25 до последнего в 14:30.
-
АврораСколько вылетов в неделю: 2утро —день —вечер —ночь 2 -
АэрофлотСколько вылетов в неделю: 2утро —день —вечер —ночь 2 -
ИрАэроСколько вылетов в неделю: 4утро 3день 1вечер —ночь —вылеты в промежутке 07:00 — 14:30
Авиакомпании маршрута Чита — Владивосток
Перевозчики, летающие из Читы во Владивосток напрямую
Список аэропортов вылета: Чита
Список аэропортов прилёта: Владивосток
Что чаще всего спрашивают об аэропорте Кадала
Куда стоит лететь из аэропорта «Кадала»?
Список городов, куда из Читы билеты попадаются чаще всего, выглядит так: Москва, Новосибирск, Екатеринбург, Санкт-Петербург, Иркутск. Полным расписанием он не является: у части рейсов сезон короткий, и через несколько месяцев набор будет другим.
Какие перевозчики закрывают направления из аэропорта «Кадала»?
В выборке по направлениям из Читы чаще прочих мелькают S7 Airlines, Уральские авиалинии, ИрАэро, Ангара, Аврора и Якутия. Это не реестр базовых перевозчиков площадки: под номером одной компании нередко летит борт другой, а состав меняется вместе с сезоном.
Сколько платят за перелёт из Читы в Москву?
Минимум по нашим находкам — 12 826 ₽ за перелёт в одну сторону, медиана — 18 778 ₽. По прямой 4 725 км, полёт занимает примерно 6 ч 34 мин. Считайте это ориентиром, а не тарифом: цена зависит от даты, от того, насколько заранее берёте билет, и от остатка мест. Выборка от 2 сентября 2026 года.
Где стоит аэропорт «Кадала»?
Обслуживает аэропорт Читу. Координаты площадки — 52.033° широты и 113.3° долготы; высота над уровнем моря 693 м. Дорога до терминала у каждого своя, но к утренним вылетам её стоит считать с запасом: навигатор днём показывает не тот город.
Что говорит длина полосы в аэропорту «Кадала» о рейсах?
Полоса длиной 2 874 м — самая большая на поле. Узкофюзеляжной технике такой длины достаточно, более крупным бортам — уже нет. Взлётно-посадочных полос здесь 2. Материал покрытия — бетон, грунт. Огни на полосе стоят — площадка работает и в тёмное время суток. Конкретный тип борта смотрите в деталях рейса при бронировании: аэропорт задаёт только верхнюю границу.
Что показывают часы в аэропорту «Кадала»?
Часовой пояс — Asia/Chita, разница с Москвой — 6 часов вперёд. Время вылета и прилёта в билете всегда местное для своего аэропорта, поэтому у рейсов через несколько поясов время в пути и разница между цифрами в билете не совпадают.
Какие коды нужны, чтобы найти аэропорт «Кадала»?
Аэропорту присвоены два кода. HTA — трёхбуквенный ИАТА, он попадает в билет, на табло и на бирку чемодана. UIAA — четырёхбуквенный ИКАО, язык диспетчеров и метеослужб. ИКАО построен по регионам мира, поэтому первая буква у соседей общая, а ИАТА такой системы не знает.