Стоимость перелёта Владивосток — Пекин по календарю месяца
Помесячный разрез даёт цену Владивосток — Пекин по дням месяца. Зелёным отмечены даты с нижней ценой выборки.
Виза и въезд: короткая проверка
Что нужно для въезда в Китай по паспорту Россия — ниже. Гражданство не то? Выберите нужное — правило поменяется.Комфорт без лишних забот
По направлению Владивосток — Пекин сегодня доступно:эконом в одну сторону от 5 344 ₽, туда плюс обратно от 10 783 ₽, с багажом в цене от 6 559 ₽, бизнес-класс на борту от 55 864 ₽. Смотрите не на нижнюю строку, а на вторую-третью: там обычно и находится вариант, где багаж уже входит в цену.
Рейс без пересадок
VVO
PKX
Рейс без пересадок
VVO
PKX
Рейс без пересадок
VVO
PKX
Рейс без пересадок
PKX
VVO
Рейс без пересадок
VVO
PEK
Рейс без пересадок
PEK
VVO
Полёты комфорт-класса
Находки Владивосток — Пекин по месяцам, которые впереди: ноябрь — с 5 344 ₽; декабрь — с 5 344 ₽; январь — с 5 974 ₽. По размаху ряда и видно, стоит ли двигать поездку.Бизнес-класс на ноябрь
Бизнес-класс на декабрь
Бизнес-класс на январь
Пекин в конце пути
Основное о рейсе
Владивосток — Пекин: расстояние 1 361 км, в воздухе примерно 2 ч 20 мин. Нижняя цена по направлению — 5 345 ₽. Премиум-эконом здесь есть не у каждого рейса. Прилетев, вы окажетесь на 2 ч позади по времени. Летим за рубеж, паспортный контроль пройти придётся. Это не время из расписания, а расчёт по карте.
Разброс цены внутри года
Помесячный ряд по направлению Владивосток — Пекин растянут от 5 916 ₽ до 9 146 ₽. Нижняя точка — ноябрь, верхняя — май. В пиковые месяцы улучшенный салон разбирают раньше обычного.Перевозчики на маршруте Владивосток — Пекин
Ниже — перевозчики маршрута и то, что видно по деньгам за сутки.
На этой линии в экономе — 5 авиакомпаний:
-
Аврора основная база — Хабаровск
-
Россия основная база — Санкт-Петербург
-
Аэрофлот основная база — Москва
-
S7 Airlines основная база — Москва
-
Уральские авиалинии основная база — Екатеринбург
Прямых в эконом-классе 270 из 286 вариантов — это 94 %.
Прямой эконом начинается от 5 344 ₽, со стыковкой — от 13 512 ₽. Стыковка здесь экономии не приносит.
В эконом-классе нижняя точка приходится на среду — ниже пика недели на 38 %. Медиана говорит о неделе — ваш день считайте отдельно.
Прямые рейсы направления
Напрямую Владивосток — Пекин летают Air China, China United Airlines, Hainan Airlines, S7 Airlines, Аэрофлот, за неделю набирается 33 вылета, в неделе нет ни одного дня без вылета. Плотнее всех линию закрывает Air China — до 13 рейсов в неделю. Ниже вылеты разложены по времени суток: улучшенный салон чаще ставят на дневные и вечерние борта, утренние обычно идут в обычной компоновке.
Основная масса бортов уходит вечером: 13 из 33 за неделю. Вылеты умещаются между 00:30 и 21:00.
-
Air ChinaСколько вылетов в неделю: 13утро —день 7вечер 6ночь —вылеты в промежутке 16:45 — 18:20
-
China United AirlinesСколько вылетов в неделю: 7утро —день —вечер 7ночь —вылеты в промежутке 19:05 — 21:00
-
Hainan AirlinesСколько вылетов в неделю: 3утро —день 3вечер —ночь — -
S7 AirlinesСколько вылетов в неделю: 5утро 5день —вечер —ночь —вылеты в промежутке 06:35 — 06:50
-
АэрофлотСколько вылетов в неделю: 5утро —день —вечер —ночь 5
Разбор цен на перелёт Владивосток — Пекин
Мы год смотрели, во сколько встаёт эконом из Владивостока в Пекин: набралось 286 дат вылета. Ровно посередине выборки стоит 9 067 ₽ на пассажира; это обычный эконом, и именно от такой базы продавец считает разницу с улучшенным салоном. Цифры пересчитаны 1 ноября 2026.
Месяц вылета и что он меняет
Наверху нижняя планка, тут — обычная цена месяца, поэтому выгодный месяц в двух блоках бывает разный. Эконом стоит меньше всего в ноябре, 5 916 ₽ по середине находок. Эконом дорожает сильнее всего в мае 2027 года: по середине 9 146 ₽, а это 55 % сверху. На двоих разрыв между месяцами тянет на 6 460 ₽ на пути туда.
Лететь прямым или со стыковкой
На 94 % дат был прямой вариант: 5 344 ₽ против 13 512 ₽ с пересадкой. Пересадка не даёт выигрыша в цене. Прямой рейс выигрывает по обоим показателям.
Цифры собраны выдачей БизнесКласс по датам вылета за год, срез на 1 ноября 2026: эконом считается на одного пассажира и одно направление, без багажа. Прайс-листом эта выборка не служит — итоговую сумму называет продавец в момент покупки.
Разбор по теме страницы
Что спрашивают про передний салон
Сколько стоит место Владивосток — Пекин?
Нижняя цена, которую даёт поиск Владивосток — Пекин, — 5 344 ₽ в одну сторону. Это нижняя граница экономкласса — самый ограниченный тариф. Улучшенные тарифы того же класса стоят дороже и отличаются багажом, посадкой и креслом; какие есть на конкретном рейсе, видно в правилах у продавца.
Когда покупать билет из Владивостока в Пекин?
Порядок такой: сначала месяц, потом дата, и только потом тариф. По нашим замерам разрыв между дорогим и дешёвым месяцем на среднем направлении около 52 %, между днями недели — около 15 %; переход на улучшенный тариф обычно стоит меньше, чем ошибка с месяцем. Даты по Владивосток — Пекин видно в календаре на этой странице.
Как выкупить билет Владивосток — Пекин?
БизнесКласс собирает то, что нашлось Владивосток — Пекин, в общий перечень с ценой, багажом и пересадками. Выбранный вариант открывается у продавца: там же правила тарифа, там же видно, есть ли на этом рейсе улучшенный салон. Платите продавцу и ровно столько же — сверху мы ничего не ставим.