Аэропорт Нахичевань: коротко о главном

Аэропорт Нахичевани; в системах бронирования он проходит как NAJ / UBBN. Полос 2, наибольшая 3 300 м (асфальт, бетон), светотехника на всех.

NAJ · UBBN В билете и на табло
2 взлётные полосы
3 300 м Длина главной полосы (асфальт, бетон)
873 м Высота над уровнем моря
12:29 Разница с Москвой: +1 ч

Коды, полосы и высота — из открытых данных OurAirports, километры до города рассчитаны по координатам. Официальная страница аэропорта: airportnakhchivan.com.

Аэропорт Нахичевань: соседние точки вылета

Из этого аэропорта поиск не отдаёт сейчас ни одного билета. Ближайший аэропорт, откуда они находятся, — Баку (GYD), примерно 417 км по прямой. Ниже соседи в пределах четырёхсот километров: у отмеченных билеты есть.

Вопросы к перевозчику по существу

Порядок — от самой близкой даты.

Комфорт без лишних забот

Стоимость билета Нахичевань — Дубай на сегодня: эконом в одну сторону от 15 685 ₽, туда плюс обратно от 30 635 ₽, с багажом в цене от 18 892 ₽, бизнес-класс на борту от 353 813 ₽. Улучшенные тарифы стоят в том же экономклассе и отличаются нормой багажа, порядком посадки и самим креслом — увидеть это можно у продавца, когда открываются правила.
Сегодняшние находки поиска по этому направлению.

Полёты комфорт-класса

Ближайшие месяцы на маршруте Нахичевань — Дубай: сентябрь — с 19 873 ₽; октябрь — с 19 839 ₽; ноябрь — с 15 685 ₽. В дорогие месяцы разница между базовым и улучшенным тарифом обычно сокращается.
Премиум-эконом есть не у каждого рейса на линии: это отдельный салон, а не надбавка к тарифу.

Стоимость перелёта Нахичевань — Дубай по календарю месяца

Числа в календаре Нахичевань — Дубай взяты из последних находок поиска: они меняются вслед за спросом, а не по расписанию.

Ячейка показывает нижнюю находку дня; полные правила тарифа продавец раскрывает до оплаты.

Основное о рейсе

Перелёт NAJ → DXB занимает около 2 ч 55 мин, между городами 1 802 км. Минимальная цена из встреченных — 15 685 ₽. Это Нахичевань — Дубай. Часовой сдвиг нулевой. Направление зарубежное — загранпаспорт обязателен. Это расчёт, а не расписание. На длинном плече разница в кресле чувствуется сильнее, чем полчаса времени.

≈ 2 ч 55 мин Перелёт занимает около
1 802 км Расстояние между городами
15 685 ₽ Цена от
Премиум-эконом есть не у всех перевозчиков и не на всех самолётах: это отдельный салон, а не просто тариф подороже.

Частые вопросы об аэропорте Нахичевань

Стоит ли ждать билетов из аэропорта «Нахичевань»?

Из Нахичевани билетов в продаже наш поиск не видит: пусто и по прямым, и по стыковочным. Судить по этому о самих полётах нельзя: у нас данные только про продажу. Рядом билеты есть: Баку — 417 км по прямой.

Чей билет обычно выгоднее из аэропорта «Нахичевань»?

Перевозчики, чьи билеты из Нахичевани попадаются чаще всего, — ЮТэйр и ИрАэро. Список считан по продаже, а не по договорам с аэропортом; код-шеринг перекраивает его каждые несколько месяцев.

Где стоит аэропорт «Нахичевань»?

Площадка ориентирована на Нахичевань (Азербайджан). Широта — 39.19°, долгота — 45.459°; абсолютная отметка 873 м. На дорогу закладывайте не то, что показывает навигатор в момент планирования: к первой волне вылетов трасса ведёт себя совсем иначе, чем днём.

Какие машины выдержит полоса в аэропорту «Нахичевань»?

Длина самой большой полосы — 3 300 м. Длина магистрального класса: технику здесь подбирают под спрос, а не под полосу. Полос на аэродроме 2. Покрытие полосы — асфальт, бетон. Огни на полосе есть, поэтому темнота вылетам не мешает. Тип борта на вашем рейсе всё равно назначает авиакомпания, и от сезона к сезону он меняется.

Нужно ли переводить время в аэропорту «Нахичевань»?

Часовой пояс здесь Asia/Baku, разница с Москвой — 1 час вперёд. Помните об этом при стыковках: пересадочный интервал считается по местному времени пересадочного аэропорта, а не по вашему домашнему.

Как обозначается аэропорт «Нахичевань» в системах?

Коды у аэропорта два. NAJ — ИАТА, он в билете, на табло и на бирке багажа. UBBN — ИКАО, его используют диспетчеры и метеослужбы. Первая буква ИКАО — это регион мира, поэтому соседние аэропорты легко спутать; у кодов ИАТА такой логики нет вовсе.

Что ещё в блоге