Аэропорт Анталья (AYT): комфорт на вылетах

Площадка ориентирована на Анталью (Турция). Широта — 36.899°, долгота — 30.801°; высота над уровнем моря 54 м. На дорогу закладывайте не то, что показывает навигатор в момент планирования: к первой волне вылетов трасса ведёт себя совсем иначе, чем днём.

Пассажир имеет дело с кодом AYT — это ИАТА, он в билете и на багажной бирке. Специалисты пользуются LTAI — кодом ИКАО из документации и метеосводок. Раскладка у них разная: ИКАО собран по регионам мира, ИАТА достался истории.

Самая длинная полоса — 3 400 м. Длины достаточно для дальнемагистральных широкофюзеляжных машин — значит, и для всего, что меньше. Полос на аэродроме 3. Поверхность полосы — бетон, асфальт. Полоса освещена, и ночные заходы здесь штатные. Какой самолёт поставят на конкретный рейс, решает всё равно перевозчик, и от сезона к сезону это меняется.

Список городов, куда из Антальи билеты попадаются чаще всего, выглядит так: Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Казань, Стамбул. Полным расписанием он не является: у части рейсов сезон короткий, и через несколько месяцев набор будет другим.

Минимум по нашим находкам — 4 243 ₽ за перелёт в одну сторону, медиана — 15 896 ₽. Расстояние 2 136 км, прямой борт идёт порядка 3 ч 20 мин. Считайте это ориентиром, а не тарифом: цена зависит от даты, от того, насколько заранее берёте билет, и от остатка мест. Выборка от 1 ноября 2026 года.

На направлениях из Антальи в поиске чаще прочих встречаются Pegasus Airlines, Sun Express, Corendon Airlines, Turkish Airlines, Tailwind Airlines и Freebird Airlines. Это сводка по данным поиска, а не список базовых перевозчиков аэропорта: часть рейсов выполняется по код-шерингу, и состав меняется от сезона к сезону.

Время в аэропорту идёт по Europe/Istanbul, время совпадает с московским. В билете обе цифры местные — у вылета своя, у прилёта своя; длительность рейса указывается отдельной строкой.